Miyazono vence a Nations Cup da GTWS 2026 em Singapura

Takuma Miyazono venceu a final da Nations Cup da Gran Turismo World Series 2026 em Singapura, realizada em 3 de outubro, depois de uma disputa decidida por décimos de segundo. O japonês completou as 24 voltas em 40min06s190 e cruzou apenas 0,400 s à frente de Jose Serrano. Pol Urra terminou em terceiro, a 0,607 s do vencedor. O resultado mantém a história da etapa aberta até a última curva — e muda a liderança do campeonato.

A estratégia colocou Miyazono na briga até o fim

A final foi disputada no Circuit de Sainte-Croix – B Reverse com o Red Bull X2019 Competition. Segundo a cobertura da publicação internacional Traxion, Miyazono antecipou a primeira parada e alongou o stint intermediário, deixando a troca final para o penúltimo giro. Assim, precisou completar apenas uma volta com pneus duros.

Pol Urra seguiu uma rota diferente e terminou com pneus macios, mais rápidos naquele trecho, mas ainda atrás do líder. Na última curva da volta final, tentou contornar Miyazono por fora; o japonês protegeu a linha interna, Urra acabou aberto e tocou o muro, caindo para terceiro. A Traxion relatou que os comissários analisaram o lance por alguns minutos e mantiveram o resultado, considerando a disputa dentro das regras. É uma descrição da apuração da imprensa especializada, não uma acusação de intenção contra qualquer piloto.

Na conversa pós-corrida com Jules Hardy, Miyazono avaliou que o contato refletiu uma falta de habilidade de sua parte, conforme relato da GTPlanet. A declaração registra a autocrítica do piloto; a classificação oficial permaneceu inalterada.

Serrano assume a liderança; Brasil também aparece entre os dez

Com os cinco pontos do segundo lugar, Serrano chega a 12 e passa à frente na tabela. Urra soma 11; Miyazono, que conquistou os seis pontos máximos da rodada, alcança 10 e empata com Kylian Drumont. Ainda resta a decisão das World Finals, em Tóquio, então a vitória japonesa recoloca o campeão na disputa sem apagar a vantagem construída pelos espanhóis.

Os brasileiros Lucas Bonelli e Adriano Carrazza terminaram, respectivamente, em nono e décimo na final. Na classificação da Nations Cup, ambos permanecem sem pontos após três rodadas; o top 10, porém, registra que os dois completaram a prova entre os finalistas da etapa. Carrazza também voltou a defender a Toyota na Manufacturers Cup, enquanto Bonelli competiu pela Mercedes-AMG — as duas participações serão detalhadas em nossa cobertura separada.

O sábado começou em Sportsland SUGO: Kaj de Bruin foi o mais rápido na tomada de tempo, enquanto Kylian Drumont venceu a corrida sprint de 15 voltas. Miyazono não esteve no pódio da sprint e precisou construir sua corrida principal com estratégia. A final em Sainte-Croix, portanto, não foi uma vitória de ponta a ponta: foi uma recuperação calculada que terminou num duelo de três pilotos separados por menos de sete décimos.

Para quem acompanhou a temporada até aqui, o cenário fica mais apertado justamente antes de Tóquio. Nossa prévia da etapa apresentou os competidores e a situação dos brasileiros antes da viagem; agora, a tabela oficial registra a nova ordem após Singapura.

Fontes: resultados e classificação oficial da GTWS; resultados detalhados das corridas; apuração do Traxion sobre estratégia e lance final; entrevista pós-corrida relatada pela GTPlanet.