Daniel Solis vence a Manufacturers Cup da GTWS 2026 pela Subaru
Daniel Solis levou a Subaru à vitória na Manufacturers Cup da Gran Turismo World Series 2026 em Singapura, mas cruzou a linha apenas 0,123 s à frente da Ferrari de Nicolás Arriagada. A final de 20 voltas em Autodrome Lago Maggiore – Full Course Reverse, com carros Gr.3, foi decidida no fim: o norte-americano liderou quase toda a corrida e precisou defender a posição até a bandeirada.
Solis largou na frente e resistiu à estratégia da Ferrari
Solis fez a melhor volta da sessão dos seis mais rápidos, em 1min57s437, e controlou a corrida desde a largada. A publicação especializada Traxion relata que Arriagada escolheu pneus macios para o trecho final, enquanto o piloto da Subaru permaneceu com compostos duros. A Ferrari recuperou terreno e reduziu uma desvantagem que passava de dez segundos para menos de um segundo na última volta.
Na penúltima curva, Solis abriu um pouco a trajetória; Arriagada aproveitou o vácuo e chegou junto, mas não o bastante para tomar a vitória. A tabela oficial confirma 40min22s890 para a Subaru e 40min23s013 para a Ferrari. Solis também marcou a volta mais rápida, em 1min55s819.
A vitória vale seis pontos, mas a Porsche continua na ponta
A Mazda de Samuel Cardinal completou o pódio, a 3,718 s do vencedor. Audi e Porsche vieram em quarto e quinto; a Mercedes-AMG de Lucas Bonelli fechou o top 6. Solis conquistou sua primeira vitória individual na série, segundo a análise da Traxion — um marco pessoal que ganha peso depois de uma corrida construída na liderança e decidida por pouco mais de um décimo.
Na classificação por equipes, a Porsche ainda lidera com 14 pontos, dois à frente da Ferrari. A Mazda tem nove, a Audi oito e a Subaru aparece em quinto, com seis, todos obtidos por Solis em Singapura. A etapa final em Tóquio ainda pode alterar esse quadro, por isso a vitória não deve ser confundida com liderança do campeonato.
Bonelli e Carrazza representam o Brasil em duas frentes
Bonelli marcou um ponto para a Mercedes-AMG com o sexto lugar. Adriano Carrazza terminou em nono pela Toyota, sem pontuar nesta final. Os dois brasileiros também disputaram a Nations Cup no mesmo sábado: Bonelli foi nono e Carrazza, décimo. A rodada, portanto, exigiu deles duas provas e dois carros de categorias diferentes; a prévia dos pilotos brasileiros ajuda a acompanhar essa dupla participação ao longo da temporada.
Fontes: classificação oficial da GTWS; resultados detalhados e tempos; análise da Traxion sobre a estratégia da final.
